Downpipes VRSF do silników BMW S63TU M5/M6 (F10/F12) bez katalizatora (catless)

To zdecydowanie najlepszy stosunek ceny do osiągów spośród wszystkich modyfikacji dostępnych dla BMW S63TU M5/M6 (F10/F12)

Zalety i osiągi

Znaczące obniżenie ciśnienia w układzie wydechowym poprzez eliminację restrykcyjnego katalizatora OEM.

Efekty: szybsze "spoolowanie" turbo, wzrost mocy o 50 KM (przy odpowiednim strojeniu ECU), wyraźnie bardziej agresywny dźwięk wydechu.

Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej SS304, średnica aż 3 cale, ręcznie spawany metodą TIG.

Precyzyjnie obrobiony kołnierz CNC zapewnia płynne przejście między turbiną a resztą układu wydechowego.

Pasuje bez modyfikacji do aut z kierownicą po lewej (LHD) i prawej stronie (RHD).

Kompatybilny z fabrycznym wydechem oraz wszystkimi aftermarketowymi cat-backami.

Gwarancja dożywotnia VRSF

Gwarancja dopasowania – “No Hassle”, czyli bezproblemowy montaż.

Specyfikacja produktu

Materiał: Stal nierdzewna 304, spawana TIG

Średnica: 3” (76 mm)

Moc: Zysk 50 KM z odpowiednim tune

Montaż: Bolt-on, nie wymaga przeróbek

Zastosowanie

2011 – 2016 BMW M5 F10 Sedan

2012 – 2019 BMW M6 F12 Coupe