Zmaksymalizuj przepływ powietrza i reakcję turbosprężarek dzięki FTP High Flow Turbo Inlet, zaprojektowanemu specjalnie dla potężnej, podwójnie doładowanej jednostki BMW S58.
Fabryczne doloty turbosprężarek w silniku S58 stanowią jedno z głównych ograniczeń przepływu powietrza. Turbo inlet S58 BMW od FTP Motorsport eliminuje te wąskie gardła, poprawiając napełnianie turbin, redukując opóźnienie reakcji (turbo lag) i zwiększając stabilność pracy układu dolotowego przy wysokim obciążeniu.
Kluczowe cechy – turbo inlet S58 BMW:
Konstrukcja CNC 5-osiowa z litego aluminium (billet)
Precyzyjnie obrabiany z jednego bloku aluminium klasy lotniczej, zapewnia maksymalną wytrzymałość, idealnie gładki przepływ oraz wyjątkową trwałość.
Flansze uszczelniane uszczelkami wysokotemperaturowymi
W przeciwieństwie do rozwiązań opartych na małych O-ringach podatnych na nieszczelności przy wysokim boost, FTP stosuje pełnowymiarowe uszczelki odporne na ekstremalne ciśnienie i temperaturę.
Poprawiony przepływ powietrza i szybsza reakcja turbin
Zoptymalizowana geometria oraz zwiększona średnica wewnętrzna ograniczają restrykcje dolotu, pozwalając silnikowi S58 oddychać swobodniej w całym zakresie obrotów.
Montaż plug & play
W zestawie komplet śrub i uszczelek. Brak konieczności jakichkolwiek przeróbek.
Kompatybilność z turbosprężarkami OEM oraz hybrydowymi
Niezależnie od tego, czy celem są lepsze czasy okrążeń, czy wyraźna poprawa charakterystyki auta na co dzień, turbo inlet S58 BMW od FTP Motorsport dostarcza realnych osiągów, niezawodności i jakości wykonania klasy premium.
Dlaczego FTP Motorsport?
FTP Motorsport zaprojektowało ten turbo inlet S58 BMW, aby wyeliminować typowe ograniczenia seryjnego dolotu, zachowując jednocześnie idealne dopasowanie OEM. Skupienie na wydajności przepływu, szczelności pod ciśnieniem oraz stabilności termicznej sprawia, że silnik S58 otrzymuje dokładnie tyle powietrza, ile potrzebuje.
Zawartość zestawu:
Wyniki testów:
Podczas testów na BMW G80 M3 w konfiguracji seryjnej zestaw FTP wykazał:
Poprawa osiągów jest szczególnie odczuwalna w średnim i wysokim zakresie obrotów.
Wszystkie wyniki uzyskano bez modyfikacji ECU – wyłącznie po montażu zestawu.
To prosty upgrade typu bolt-on, który zapewnia realny wzrost osiągów od razu po montażu.
Kompatybilność – turbo inlet S58 BMW:
Numery OEM: 11658091579, 11658090919
- BMW G87 M2 (2023+)
- BMW G80 M3 Sedan (2021+) - również Competition, CS
- BMW G82 M4 Coupe (2021+) - również Competition, CS, CSL
- BMW G83 M4 Cabriolet (2021+) - również Competition
- BMW F97 X3M
- BMW F98 X4M
