Wraz z wprowadzeniem prawdziwego tuningu Flex Fuel opartego na magistrali CAN dla Gen2 B58, oferujemy nasz własny zestaw Plug & Play ECA (Ethanol Content Analyzer)! Dzięki nowym funkcjom oprogramowania MHD i BM3, korzystanie z czujników etanolu Bluetooth traci sens – CAN-busowy czujnik etanolu nie tylko mierzy zawartość etanolu, ale komunikuje się bezpośrednio z DME, zapewniając pełną obsługę Flex Fuel!

Z odpowiednim oprogramowaniem Flex Fuel, jednostka DME automatycznie dostosowuje mapę silnika – od maksymalnej mocy na E85, aż po zwykłą benzynę i wszystko pomiędzy. Wszystko to odbywa się dynamicznie, w czasie rzeczywistym, dzięki komunikacji CAN z naszym czujnikiem etanolu. Koniec z kalkulacjami na stacji paliw i zastanawianiem się, którą mapę wgrać i ile etanolu dolać!

MONTAŻ BEZ CIĘCIA I LUTOWANIA!

Ten zestaw jest w pełni odwracalny i w 100% Plug & Play. Okablowanie integruje się z oryginalną instalacją, a przewody oraz czujnik są starannie schowane, co umożliwia montaż wszystkich fabrycznych osłon silnika oraz izolacji akustycznej. Dzięki umieszczeniu czujnika etanolu jak najbliżej wtryskiwaczy, uzyskujemy praktycznie zerowe opóźnienie w odczycie realnej mieszanki etanolu trafiającej do komory spalania.

Montaż zestawu zajmuje jedynie około 30 minut przy okazji instalacji HPFP, lub około 1 godziny jako osobna operacja, w zależności od doświadczenia.

INSTRUKCJA MONTAŻU

Instalacja zestawu B58 ECA – kliknij tutaj

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• Moduł Zeitronix ECA-CAN
• Dedykowany zestaw przewodów PTFE
• Wiązka Plug & Play Dorch ECA
• Oryginalny czujnik etanolu Continental
• Przepust grodziowy (fabrycznie przycięty)
• Akcesoria montażowe

Kompatybilność

A90/91 – Toyota Supra

G29 – Z4 M40i

G42/43 – M240i, M240xi

G20/21 – M340i, M340xi

G22/23/26 – M440i, M440xi

G30/31 – 540i, 540xi 

G32 – 640i, 640xi 

G11/12 – 740i, 740xi 

G15/16 – 840i, 840xi

G05 – X5 40i

G06 – X6 40i

G07 – X7 40i

G01 – X3 M40i 

G02 – X4 M40i 

PRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ DORCH ENGINEERING