Zwiększ wydajność i trwałość swojego BMW G8X M2 / M3 / M4 z silnikiem S58 dzięki do88 Engine Oil Cooler – wysokowydajnej chłodnicy oleju zaprojektowanej z myślą o ekstremalnych warunkach, tuningu oraz jeździe torowej. Ten upgrade chłodzenia oleju BMW S58 zapewnia stabilną temperaturę oleju oraz znacząco poprawia niezawodność jednostki napędowej.

Jeżeli budujesz BMW G8X performance build, chłodnica oleju do88 BMW M2 M3 M4 oil cooler to jeden z kluczowych elementów chroniących silnik przed przegrzewaniem i potencjalnymi uszkodzeniami.

Układ chłodzenia oleju w silniku S58

Silnik BMW S58 w modelach G8X M2 / M3 / M4 (2021+) wyposażony jest w chłodnicę oleju zamontowaną poziomo pod centralnymi chłodnicami z przodu pojazdu.

Fabryczna chłodnica oleju wykorzystuje konstrukcję Tube & Fin, która jest podatna na uszkodzenia spowodowane przez kamienie oraz zanieczyszczenia drogowe. Ze względu na swoje położenie i budowę, chłodnica ta często ulega uszkodzeniom mechanicznym, co może prowadzić do wycieków oleju.

Tego typu wycieki mogą doprowadzić do poważnych, a nawet krytycznych uszkodzeń silnika. Dlatego upgrade chłodnicy oleju BMW G8X jest istotnym elementem w przypadku samochodów o zwiększonej mocy.

Rozwiązanie do88 – maksymalna trwałość i wydajność

Aby stworzyć idealnie dopasowaną chłodnicę oleju, inżynierowie do88 wykonali precyzyjny skan 3D przestrzeni montażowej. Pozwoliło to zaprojektować produkt, który perfekcyjnie wpisuje się w fabryczne miejsce montażu.

W miejsce seryjnego rdzenia Tube & Fin, zastosowano znacznie bardziej wytrzymałą konstrukcję Bar & Plate, połączoną z aluminiowymi zbiornikami spawanymi metodą TIG.

Chłodnica do88 BMW G8X oil cooler oferuje nie tylko większą odporność na uszkodzenia mechaniczne, ale również wyraźnie lepszą wydajność chłodzenia.

Dzięki zwiększonej powierzchni aktywnej (+14%) oraz aż 57% większej objętości rdzenia, chłodnica skutecznie utrzymuje optymalną temperaturę oleju zarówno podczas jazdy torowej, jak i dynamicznej jazdy ulicznej.

Solidna konstrukcja Bar & Plate zapewnia znacznie lepszą odporność na kamienie i debris drogowy, co przekłada się na długoterminową niezawodność.

Montaż Plug & Play

Chłodnica oleju do88 BMW G8X M2 M3 M4 została zaprojektowana jako rozwiązanie typu plug & play.

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do montażu, dzięki czemu instalacja jest szybka i bezproblemowa (zgodnie z instrukcją montażu).

Najważniejsze cechy

• znacząco zwiększona niezawodność układu chłodzenia oleju
• 57% większa objętość rdzenia względem OEM
• 14% większa aktywna powierzchnia chłodzenia
• wytrzymała konstrukcja Bar & Plate
• aluminiowe zbiorniki spawane metodą TIG

• bezpośredni montaż (plug & play) bez konieczności modyfikacji

 Link do instrukcji montażu»