Zestaw szpilek głównych ARP – maksymalna wytrzymałość dla silnika BMW S58!
Zestaw ARP Main Stud Kit to zamiennik fabrycznych śrub BMW (nr części 11118604584) dla silników S58 montowanych w BMW G80 M3, G82 M4, G87 M2, X3M F97 oraz X4M F98.
Wymiana fabrycznych śrub na szpilki ARP to prosty, ale niezwykle skuteczny sposób na poprawę stabilności i wytrzymałości silnika, co jest kluczowe szczególnie w mocno modyfikowanych jednostkach.
Korzyści stosowania szpilek ARP
Równomierna siła zacisku – precyzyjniejsza i stabilniejsza pozycja wału korbowego, co zwiększa jego trwałość
Poprawiona sztywność bloku silnika – maksymalne przeniesienie mocy z wału na układ napędowy
Lepsza reakcja na gaz, wyższa moc i moment obrotowy
Zapobieganie "Main Cap Walk" – eliminacja ryzyka przesunięcia się panewek głównych, które może uszkodzić wał korbowy i silnik
Redukcja ryzyka rozciągania się śrub – fabryczne śruby mogą się odkształcać pod dużymi obciążeniami i wysokimi obrotami, ARP stosuje zaawansowane technologie produkcji i najwyższej jakości materiały, eliminując ten problem
Ochrona gwintów w bloku silnika – dzięki wyjątkowej wytrzymałości szpilek ARP, ryzyko uszkodzenia gwintów jest znacznie mniejsze
Ważna informacja dotycząca montażu
Po zamontowaniu szpilek ARP może być konieczne przeszlifowanie (line hone) bloków łożysk głównych. Jest to precyzyjny proces, który zapewnia idealną geometrię panewek, co wpływa na prawidłowe smarowanie i żywotność silnika. Zaleca się, aby montaż i kontrola były przeprowadzane przez doświadczonego mechanika.
Instrukcja montażu:
1️⃣ Dokładnie oczyść gwinty w bloku silnika (użyj gwintownika ARP, jeśli to konieczne). 2️⃣ Sprawdź wszystkie elementy pod kątem uszkodzeń, odpowiedniego dopasowania i długości. 3️⃣ Wkręć szpilki ARP ręcznie do momentu, aż będą dobrze osadzone (bez użycia narzędzi). 4️⃣ Załóż główne panewki oraz pokrywy, sprawdzając, czy nie występują żadne zacięcia lub nieprawidłowe dopasowanie. 5️⃣ Nałóż smar ARP Ultra-Torque na gwinty szpilek, nakrętek i podkładek (nie używaj oleju silnikowego ani innych smarów niskiej jakości). 6️⃣ Dokręć nakrętki w trzech krokach, stosując się do sekwencji producenta:
Krok 1: 20 ft-lbs (27 Nm)
Krok 2: 40 ft-lbs (54 Nm)
Krok 3: 60 ft-lbs (81 Nm)
Zadbaj o maksymalną wytrzymałość silnika BMW S58 i postaw na najwyższą jakość z zestawem szpilek ARP!
