{"title":"Turbo Inlet","description":"","products":[{"product_id":"bmw-supra-b58tu-gen-2-4-intake-tube","title":"Dynamic Autowerx BMW\/SUPRA B58TU GEN 2 - 4\" Silicone Intake Inlet Tube","description":"\u003cp class=\"\" data-end=\"306\" data-start=\"187\"\u003e\u003cbr\u003eUsuń słabą, ograniczoną fabryczną plastikową rurę i zastąp ją naszą wysokoprzepływową 4-calową rurą wlotową z silikonu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"306\" data-start=\"187\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"333\" data-start=\"317\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"306\" data-start=\"187\"\u003e\u003cstrong data-end=\"333\" data-start=\"317\"\u003eZASTOSOWANIE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"372\" data-start=\"334\"\u003e(Tylko dla silników Gen 2 B58TU w BMW)\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"624\" data-start=\"374\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"420\" data-start=\"374\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"420\" data-start=\"376\"\u003e\u003cstrong data-end=\"391\" data-start=\"376\"\u003eBMW Seria 2\u003c\/strong\u003e • 2022+ G42 B58 M240i xDrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"472\" data-start=\"421\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"472\" data-start=\"423\"\u003e\u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"423\"\u003eBMW Seria 3\u003c\/strong\u003e • 2020+ G20 B58 M340i\/M340iX 3.0L\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"538\" data-start=\"473\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"538\" data-start=\"475\"\u003e\u003cstrong data-end=\"490\" data-start=\"475\"\u003eBMW Seria 4\u003c\/strong\u003e • 2021+ G22 G23 G26 B58 M440i\/M440iX\/Gran Coupe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"579\" data-start=\"539\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"579\" data-start=\"541\"\u003e\u003cstrong data-end=\"551\" data-start=\"541\"\u003eBMW Z4\u003c\/strong\u003e • 2019+ BMW G29 B58 Z4 M40i\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"624\" data-start=\"580\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"624\" data-start=\"582\"\u003e\u003cstrong data-end=\"592\" data-start=\"582\"\u003eToyota\u003c\/strong\u003e • 2020+ GR Supra Mk5 3.0L 6-cyl\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dynamic Autowerx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54392750211397,"sku":"DAW_G2_Sil_Inlet","price":919.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/1000028807.png?v=1742409931"},{"product_id":"daw-gen2-b58-high-flow-aluminum-inlet","title":"Dynamic Autowerx Gen 2 B58 High Flow Aluminum Inlet","description":"\u003ch2 data-start=\"89\" data-end=\"134\" class=\"\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"92\" data-end=\"134\"\u003eDAW Gen 2 B58 High Flow Aluminiowy Inlet\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"136\" data-end=\"544\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"136\" data-end=\"177\"\u003eDAW Gen 2 B58 High Flow Aluminum Inlet\u003c\/strong\u003e został zaprojektowany w celu poprawy przepływu powietrza i wydajności, zastępując ograniczający przepływ fabryczny plastikowy wlot. Zaprojektowany do montażu w standardzie \u003cstrong data-start=\"350\" data-end=\"364\"\u003eOEM\/C-clip\u003c\/strong\u003e, ten wlot jest kompatybilny z fabrycznymi turbosprężarkami oraz niektórymi turbosprężarkami \u003cstrong data-start=\"457\" data-end=\"464\"\u003eDAW\u003c\/strong\u003e, oferując bezpośrednią aktualizację, która poprawia efektywność i niezawodność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"551\" data-end=\"577\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"558\" data-end=\"574\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"551\" data-end=\"577\"\u003e\u003cstrong data-start=\"558\" data-end=\"574\"\u003eGłówne cechy\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"579\" data-end=\"749\" class=\"\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"581\" data-end=\"618\"\u003eOptymalizowany przepływ powietrza\u003c\/strong\u003e – Redukuje ograniczenia przepływu, poprawiając efektywność turbosprężarki, odpowiedź na doładowanie oraz ogólną wydajność silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"751\" data-end=\"907\" class=\"\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"779\"\u003ePrecyzyjne dopasowanie\u003c\/strong\u003e – Kompatybilny z turbosprężarkami \u003cstrong data-start=\"814\" data-end=\"821\"\u003eOEM\u003c\/strong\u003e oraz wybranymi turbosprężarkami \u003cstrong data-start=\"854\" data-end=\"861\"\u003eDAW\u003c\/strong\u003e, wykorzystującymi połączenie typu \u003cstrong data-start=\"896\" data-end=\"906\"\u003eC-clip\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"909\" data-end=\"1050\" class=\"\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"911\" data-end=\"948\"\u003eWytrzymała konstrukcja aluminiowa\u003c\/strong\u003e – Zapewnia większą wytrzymałość i odporność na ciepło w porównaniu do fabrycznego plastikowego wlotu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1052\" data-end=\"1211\" class=\"\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1054\" data-end=\"1087\"\u003eZwiększenie szybkości turbiny\u003c\/strong\u003e – Wspomaga poprawiony przepływ powietrza, co prowadzi do szybszej reakcji turbosprężarki i płynniejszego dostarczania mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1213\" data-end=\"1315\" class=\"\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1215\" data-end=\"1252\"\u003eBezpośredni montaż typu \"bolt-on\"\u003c\/strong\u003e – Zaprojektowany do łatwej instalacji, bez potrzeby strojenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1558\" class=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1558\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1322\" data-end=\"1363\"\u003eDAW Gen2 B58 High Flow Aluminum Inlet\u003c\/strong\u003e to rozwiązanie wysokiej jakości, przeznaczone zarówno do zastosowań wydajnościowych, jak i codziennej jazdy, dla entuzjastów, którzy pragną maksymalnie wykorzystać potencjał swojego silnika B58.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynamic Autowerx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54392760992069,"sku":"DAW_G2_B58_ALUINLET","price":999.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/1000031571.png?v=1742410174"},{"product_id":"inlet-pipe-kit-ftp-motorsport-bmw-s55-f80-f82-f83-f87","title":"Inlet Pipe Kit FTP Motorsport - BMW S55 (F80\/F82\/F83\/F87)","description":"\u003ch1 data-end=\"516\" data-start=\"295\" style=\"text-align: center;\"\u003eInlet Pipe Kit FTP Motorsport - BMW S55 (F80\/F82\/F83\/F87)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-end=\"516\" data-start=\"295\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"516\" data-start=\"295\"\u003eZestaw \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"302\"\u003eFTP Motorsport Inlet Pipe Kit\u003c\/strong\u003e to obowiązkowa modyfikacja dla każdego właściciela \u003cstrong data-end=\"431\" data-start=\"401\"\u003eBMW F8X z silnikiem S55\u003c\/strong\u003e, który chce poprawić niezawodność układu dolotowego i przygotować auto pod tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"856\" data-start=\"518\"\u003eFabryczne plastikowe przewody dolotowe BMW często pękają przy wyższym ciśnieniu doładowania a czasami zdarza się to nawet w seryjnych jednostkach. Zestaw \u003cstrong data-end=\"693\" data-start=\"686\"\u003eFTP\u003c\/strong\u003e eliminuje ten problem dzięki wykonaniu z \u003cstrong data-end=\"765\" data-start=\"735\"\u003ewysokiej jakości aluminium\u003c\/strong\u003e, co zapewnia \u003cstrong data-end=\"853\" data-start=\"779\"\u003ewiększą wytrzymałość, lepszy przepływ powietrza i redukcję turbulencji\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1142\" data-start=\"858\"\u003eDodatkowym atutem jest \u003cstrong data-end=\"929\" data-start=\"881\"\u003eport do instalacji wtrysku metanolu lub wody\u003c\/strong\u003e, co czyni ten zestaw idealnym dla aut z rozbudowanym setupem doładowania. Montaż przebiega w stylu OEM — wykorzystuje fabryczne mocowania i nie wymaga żadnych przeróbek. Cała modyfikacja jest w 100% odwracalna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1142\" data-start=\"858\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSPECYFIKACJA PRODUKTU:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1246\" data-start=\"1177\"\u003eKonstrukcja z lekkiego aluminium o wysokiej odporności na ciśnienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowane kołnierze CNC dla idealnego spasowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarna, odporna powłoka dla estetycznego wyglądu i trwałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1422\" data-start=\"1367\"\u003eSystem mocowania w stylu OEM – szybki i prosty montaż\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1457\" data-start=\"1425\"\u003ePorty pod wtrysk metanolu\/wody\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1489\" data-start=\"1460\"\u003e100% odwracalna modyfikacja\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1529\" data-start=\"1490\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1529\" data-start=\"1492\"\u003eGwarancja producenta FTP Motorsport\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\" class=\"LC20lb MBeuO DKV0Md\"\u003e\u003cstrong\u003eKOMPATYBILNO\u003cb\u003eŚ\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eĆ:\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW F87 M2 Competition (2019-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F80 M3 Sedan (2013+)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW F82 M4 Coupe (2013+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F83 M3 Cabriolet (2013+)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"FTP Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55826981781829,"sku":"FTP-S55-INL","price":1949.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ftp-inlet-pipe-S55.webp?v=1759695737"},{"product_id":"turbo-inlet-ftp-motorsport-bmw-s58-m2-m3-m4-g80-g81-g82-g83","title":"Turbo Inlet FTP Motorsport - BMW S58 M2\/M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83)","description":"\u003cp data-start=\"509\" data-end=\"723\"\u003eZmaksymalizuj przepływ powietrza i reakcję turbosprężarek dzięki \u003cstrong\u003eFTP \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eHigh Flow Turbo Inlet\u003c\/strong\u003e, zaprojektowanemu specjalnie dla potężnej, podwójnie doładowanej jednostki BMW \u003cstrong\u003eS58.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"725\" data-end=\"1045\"\u003eFabryczne doloty turbosprężarek w silniku S58 stanowią jedno z głównych ograniczeń przepływu powietrza. \u003cstrong data-start=\"829\" data-end=\"852\"\u003eTurbo inlet S58 BMW\u003c\/strong\u003e od FTP Motorsport eliminuje te wąskie gardła, poprawiając napełnianie turbin, redukując opóźnienie reakcji (turbo lag) i zwiększając stabilność pracy układu dolotowego przy wysokim obciążeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1047\" data-end=\"1088\"\u003eKluczowe cechy – turbo inlet S58 BMW:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1089\" data-end=\"1298\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1091\" data-end=\"1147\"\u003eKonstrukcja CNC 5-osiowa z litego aluminium (billet)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1147\" data-end=\"1150\"\u003ePrecyzyjnie obrabiany z jednego bloku aluminium klasy lotniczej, zapewnia maksymalną wytrzymałość, idealnie gładki przepływ oraz wyjątkową trwałość.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1300\" data-end=\"1555\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1302\" data-end=\"1360\"\u003eFlansze uszczelniane uszczelkami wysokotemperaturowymi\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1360\" data-end=\"1363\"\u003eW przeciwieństwie do rozwiązań opartych na małych O-ringach podatnych na nieszczelności przy wysokim boost, FTP stosuje pełnowymiarowe uszczelki odporne na ekstremalne ciśnienie i temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1557\" data-end=\"1783\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1559\" data-end=\"1617\"\u003ePoprawiony przepływ powietrza i szybsza reakcja turbin\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1617\" data-end=\"1620\"\u003eZoptymalizowana geometria oraz zwiększona średnica wewnętrzna ograniczają restrykcje dolotu, pozwalając silnikowi S58 oddychać swobodniej w całym zakresie obrotów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1785\" data-end=\"1891\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1787\" data-end=\"1809\"\u003eMontaż plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1809\" data-end=\"1812\"\u003eW zestawie komplet śrub i uszczelek. Brak konieczności jakichkolwiek przeróbek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1893\" data-end=\"1953\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1895\" data-end=\"1953\"\u003eKompatybilność z turbosprężarkami OEM oraz hybrydowymi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1955\" data-end=\"2183\"\u003eNiezależnie od tego, czy celem są lepsze czasy okrążeń, czy wyraźna poprawa charakterystyki auta na co dzień, \u003cstrong data-start=\"2065\" data-end=\"2088\"\u003eturbo inlet S58 BMW\u003c\/strong\u003e od FTP Motorsport dostarcza realnych osiągów, niezawodności i jakości wykonania klasy premium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2185\" data-end=\"2213\"\u003eDlaczego FTP Motorsport?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2214\" data-end=\"2541\"\u003eFTP Motorsport zaprojektowało ten \u003cstrong data-start=\"2248\" data-end=\"2271\"\u003eturbo inlet S58 BMW\u003c\/strong\u003e, aby wyeliminować typowe ograniczenia seryjnego dolotu, zachowując jednocześnie idealne dopasowanie OEM. Skupienie na wydajności przepływu, szczelności pod ciśnieniem oraz stabilności termicznej sprawia, że silnik S58 otrzymuje dokładnie tyle powietrza, ile potrzebuje.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2543\" data-end=\"2565\"\u003eZawartość zestawu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2568\" data-end=\"2629\"\u003eAluminiowe turbo inlety CNC billet (1 rura spawana ręcznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2632\" data-end=\"2667\"\u003e2 × uszczelki wysokotemperaturowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2668\" data-end=\"2705\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2670\" data-end=\"2705\"\u003eKomplet śrub ze stali nierdzewnej\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2707\" data-end=\"2725\"\u003eWyniki testów:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2726\" data-end=\"2802\"\u003ePodczas testów na \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2782\"\u003eBMW G80 M3 w konfiguracji seryjnej\u003c\/strong\u003e zestaw FTP wykazał:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2805\" data-end=\"2820\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2805\" data-end=\"2820\"\u003e+12 KM mocy\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2821\" data-end=\"2852\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2823\" data-end=\"2852\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2823\" data-end=\"2852\"\u003e+23 Nm momentu obrotowego\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"2823\" data-end=\"2852\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.store-assets.com\/s\/1414934\/f\/16352596.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2854\" data-end=\"3023\"\u003ePoprawa osiągów jest szczególnie odczuwalna w \u003cstrong data-start=\"2900\" data-end=\"2938\"\u003eśrednim i wysokim zakresie obrotów\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"2939\" data-end=\"2942\"\u003eWszystkie wyniki uzyskano \u003cstrong data-start=\"2968\" data-end=\"2991\"\u003ebez modyfikacji ECU\u003c\/strong\u003e – wyłącznie po montażu zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3025\" data-end=\"3117\"\u003eTo prosty upgrade typu bolt-on, który zapewnia \u003cstrong data-start=\"3072\" data-end=\"3116\"\u003erealny wzrost osiągów od razu po montażu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3124\" data-end=\"3165\"\u003eKompatybilność – turbo inlet S58 BMW:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3166\" data-end=\"3208\"\u003e\u003cstrong\u003eNumery OEM:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e11658091579, 11658090919\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3212\" data-end=\"3236\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW G87 M2 (2023+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3239\" data-end=\"3289\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW G80 M3 Sedan (2021+) - również Competition, CS\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3292\" data-end=\"3347\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW G82 M4 Coupe (2021+) - również Competition, CS, CSL\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3292\" data-end=\"3347\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW G83 M4 Cabriolet (2021+) - również Competition\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3350\" data-end=\"3443\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW F97 X3M \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3350\" data-end=\"3443\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW F98 X4M \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"FTP Motorsport","offers":[{"title":"M2\/M3\/M4 (G80\/G82\/G83\/G87)","offer_id":56930351579461,"sku":"FTP-S58-INL-1","price":1899.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"X3M\/X4M (F97\/F98) LCI 2021+","offer_id":56930351612229,"sku":"FTP-S58-INL-1","price":1899.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"X3M\/X4M (G01\/G02) 2018-2021","offer_id":56930351644997,"sku":"FTP-S58-INL-2","price":1899.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ftp-turbo-inlet-s58-m2-m3-m4-x3m-x4m-g80-g81-g82-g83-g87-f97-f98.webp?v=1768947322"},{"product_id":"turbo-intake-pipe-turbo-inlet-ftp-motorsport-bmw-s58-m2-m3-m4-g80-g81-g82-g83","title":"Turbo Intake Pipe + Turbo Inlet FTP Motorsport - BMW S58 M2\/M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83\/G87)","description":"\u003cp data-start=\"395\" data-end=\"656\"\u003eZmaksymalizuj przepływ powietrza, reakcję turbosprężarek i ogólną wydajność silnika dzięki \u003cstrong data-start=\"486\" data-end=\"549\"\u003ekompletnemu zestawowi turbo inlet S58 BMW od FTP Motorsport\u003c\/strong\u003e, który łączy wysokoprzepływowe turbo inlety z dodatkowymi aluminiowymi rurami dolotowymi intake pipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"658\" data-end=\"991\"\u003eFabryczny układ dolotowy BMW S58 zawiera kilka istotnych ograniczeń przepływu, a plastikowe elementy są podatne na degradację oraz pęknięcia przy wyższym doładowaniu. \u003cstrong data-start=\"825\" data-end=\"877\"\u003eTurbo inlet S58 BMW w wersji rozszerzonej od FTP\u003c\/strong\u003e eliminuje te słabe punkty, zapewniając stabilny, wydajny i w pełni bezpieczny dopływ powietrza do turbosprężarek.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1054\" data-end=\"1098\"\u003ePrecyzyjna konstrukcja FTP Motorsport\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1099\" data-end=\"1274\"\u003eZestaw został zaprojektowany i wykonany przez FTP Motorsport z myślą o maksymalnej wydajności i niezawodności w silniku S58 – zarówno w autach seryjnych, jak i modyfikowanych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1276\" data-end=\"1322\"\u003eAluminium 6061 – lekkość i wytrzymałość\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1323\" data-end=\"1538\"\u003eRury dolotowe wykonane są z wysokiej jakości stopu \u003cstrong data-start=\"1374\" data-end=\"1392\"\u003ealuminium 6061\u003c\/strong\u003e, co gwarantuje niską masę, wysoką odporność na temperaturę i ciśnienie oraz długą żywotność. Koniec z problemami pękających plastikowych rur BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1540\" data-end=\"1576\"\u003eVenturi Effect + średnica 3”\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1577\" data-end=\"1883\"\u003eZastosowanie \u003cstrong data-start=\"1590\" data-end=\"1611\"\u003eefektu Venturiego\u003c\/strong\u003e w połączeniu z \u003cstrong data-start=\"1627\" data-end=\"1648\"\u003e3-calową średnicą\u003c\/strong\u003e skutecznie zwiększa prędkość przepływu powietrza, poprawiając napełnianie turbosprężarek i podnosząc sprawność silnika w całym zakresie obrotów. Dzięki temu \u003cstrong data-start=\"1806\" data-end=\"1829\"\u003eturbo inlet S58 BMW\u003c\/strong\u003e zapewnia szybszą reakcję i stabilniejsze doładowanie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1885\" data-end=\"1914\"\u003ePełna integracja z OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1915\" data-end=\"2129\"\u003ePo rygorystycznych testach zestaw został dopracowany tak, aby \u003cstrong data-start=\"1977\" data-end=\"2031\"\u003eidealnie współpracował z fabrycznymi airboxami BMW\u003c\/strong\u003e, bez ryzyka błędów ECU czy check engine. Montaż zachowuje fabryczne punkty mocowania i przyłącza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2131\" data-end=\"2162\"\u003eOEM airbox compatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2163\" data-end=\"2407\"\u003eRury dolotowe FTP są w pełni kompatybilne z seryjną obudową filtra powietrza BMW.\u003cbr data-start=\"2244\" data-end=\"2247\"\u003ePo zastosowaniu \u003cstrong data-start=\"2263\" data-end=\"2304\"\u003ewysokoprzepływowych filtrów powietrza\u003c\/strong\u003e (nie są częścią zestawu), osiągi dorównują wielu kompletnym układom dolotowym typu aftermarket intake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2409\" data-end=\"2485\"\u003e\u003cem data-start=\"2409\" data-end=\"2485\"\u003e(Filtry powietrza nie są dołączone do zestawu i należy je zakupić osobno.)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2492\" data-end=\"2532\"\u003eDlaczego warto wybrać ten zestaw FTP?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2534\" data-end=\"2661\"\u003ePołączenie \u003cstrong data-start=\"2545\" data-end=\"2568\"\u003eturbo inlet S58 BMW\u003c\/strong\u003e z dodatkowymi rurami dolotowymi tworzy kompletny, logiczny upgrade układu dolotowego, który:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2664\" data-end=\"2715\"\u003eusuwa wszystkie główne restrykcje seryjnego dolotu,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2718\" data-end=\"2757\"\u003ezwiększa przepływ i prędkość powietrza,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2760\" data-end=\"2792\"\u003epoprawia reakcję turbosprężarek,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2851\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2795\" data-end=\"2851\"\u003ezachowuje pełną kompatybilność OEM i montaż plug \u0026amp; play.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2853\" data-end=\"2970\"\u003eTo rozwiązanie dla osób, które oczekują \u003cstrong data-start=\"2893\" data-end=\"2929\"\u003erealnych osiągów bez kompromisów\u003c\/strong\u003e i bez ryzyka problemów eksploatacyjnych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2977\" data-end=\"2998\"\u003eZawartość zestawu:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3001\" data-end=\"3066\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh Flow\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"3019\" data-end=\"3042\"\u003eturbo inlet S58 BMW\u003c\/strong\u003e (CNC billet aluminum)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3069\" data-end=\"3135\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiowe rury dolotowe FTP\u003c\/strong\u003e (intake pipes)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3138\" data-end=\"3169\"\u003eUszczelki odporne na temperaturę\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3138\" data-end=\"3169\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eKomplet śrub ze stali nierdzewnej\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3214\" data-end=\"3232\"\u003eNumery OEM BMW:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3235\" data-end=\"3252\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3235\" data-end=\"3250\"\u003e11658091579\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3255\" data-end=\"3272\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3255\" data-end=\"3270\"\u003e11658090919\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3275\" data-end=\"3292\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3275\" data-end=\"3290\"\u003e13718095810\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3293\" data-end=\"3310\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3295\" data-end=\"3310\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3295\" data-end=\"3310\"\u003e13718095812\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"3295\" data-end=\"3310\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3214\" data-end=\"3232\"\u003eKompatybilność:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3233\" data-end=\"3310\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\" data-end=\"3236\" data-start=\"3212\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW G87 M2 (2023+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\" data-end=\"3289\" data-start=\"3239\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW G80 M3 Sedan (2021+) - również Competition, CS\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\" data-end=\"3347\" data-start=\"3292\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW G82 M4 Coupe (2021+) - również Competition, CS, CSL\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\" data-end=\"3347\" data-start=\"3292\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW G83 M4 Cabriolet (2021+) - również Competition\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"FTP Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56930377662789,"sku":"FTP-S58-INT","price":2049.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ftp-turbo-intake-pipe-s58-m2-m3-m4-g80-g81-g82-g83.webp?v=1768947322"},{"product_id":"turbo-inlet-dinan-bmw-b58-m140i-m240i-340i-440i-540i-740i-840i-x5-x6-x7","title":"Turbo Inlet DINAN BMW B58 M140I\/M240I\/340I\/440I\/540I\/740I\/840I\/X5\/X6\/X7","description":"\u003cp data-start=\"3782\" data-end=\"3944\"\u003ePopraw przepływ powietrza, reakcję turbo oraz dźwięk dolotu dzięki \u003cstrong data-start=\"3874\" data-end=\"3913\"\u003eDinan Carbon Fiber Turbo Inlet Pipe\u003c\/strong\u003e do modeli BMW z silnikiem B58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3946\" data-end=\"4240\"\u003eStworzony dla kierowców, którzy oczekują zarówno realnych korzyści wydajnościowych, jak i bardziej rasowego dźwięku turbo, Dinan Turbo Inlet zastępuje restrykcyjny seryjny plastikowy inlet mocniejszą, lepiej przepływającą karbonową konstrukcją zaprojektowaną z myślą o maksymalnej efektywności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4242\" data-end=\"5041\"\u003eTen bezpośredni zamiennik wykorzystuje precyzyjnie obrabiane złącza CNC dla idealnego dopasowania i szczelności w stylu OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5043\" data-end=\"5356\"\u003eFabryczny inlet turbo posiada rezonatory i restrykcyjne przewężenia, które powodują turbulencje, ograniczają przepływ oraz tłumią dźwięk turbo. Dinan eliminuje te kompromisy poprzez większy i zoptymalizowany kanał dolotowy, który dostarcza do turbosprężarki płynniejszy oraz bardziej jednolity strumień powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5358\" data-end=\"5477\"\u003eEfektem jest lepsza wydajność turbo, szybsze spoolowanie, lepsza reakcja na gaz oraz wyraźnie mocniejszy dźwięk dolotu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5479\" data-end=\"5694\"\u003eDzięki \u003cstrong data-start=\"5486\" data-end=\"5528\"\u003edo 24% większemu przepływowi niż seria\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"5530\" data-end=\"5568\"\u003e24% większej objętości wewnętrznej\u003c\/strong\u003e oraz średnio \u003cstrong data-start=\"5582\" data-end=\"5621\"\u003e10,8% większej średnicy wewnętrznej\u003c\/strong\u003e, Dinan Inlet maksymalizuje osiągi i zmniejsza obciążenie turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5696\" data-end=\"5806\"\u003eWykonanie z wysokiej jakości włókna węglowego dodatkowo poprawia wygląd komory silnika, nadając jej styl OEM+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5808\" data-end=\"5943\"\u003eDla większych modeli G chassis 5\/6\/7\/8\/X5\/X6\/X7 należy stosować z odpowiednim dolotem Dinan i wymaganym \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/turbo-inlet-fit-kit-dinan-bmw-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024\"\u003eTurbo Inlet Fit Kit\u003c\/a\u003e, gdzie jest to wymagane.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5945\" data-end=\"5990\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"2wf8op\" data-start=\"5992\" data-end=\"6015\"\u003eNajważniejsze Cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"6016\" data-end=\"6353\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lw13xm\" data-start=\"6016\" data-end=\"6053\"\u003eDo 24% większy przepływ niż seria\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"57hn6b\" data-start=\"6054\" data-end=\"6091\"\u003eLepsza wydajność i trwałość turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13rkr18\" data-start=\"6092\" data-end=\"6121\"\u003eSzybsze spoolowanie turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y5i127\" data-start=\"6122\" data-end=\"6147\"\u003eLepsza reakcja na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15uxiv1\" data-start=\"6148\" data-end=\"6175\"\u003eMocniejszy dźwięk turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6k7whn\" data-start=\"6176\" data-end=\"6210\"\u003eUsunięcie seryjnego rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"moj9tj\" data-start=\"6211\" data-end=\"6246\"\u003e24% większa objętość wewnętrzna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5ap7wx\" data-start=\"6247\" data-end=\"6292\"\u003eŚrednio 10,8% większa średnica wewnętrzna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"smlvhl\" data-start=\"6293\" data-end=\"6327\"\u003eKonstrukcja z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6z6mis\" data-start=\"6328\" data-end=\"6353\"\u003eSzybki montaż bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"purqi0\" data-start=\"6355\" data-end=\"6372\"\u003eKompatybilność \u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"6373\" data-end=\"7074\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"126b67p\" data-start=\"6373\" data-end=\"6416\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F20 M140i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lshy7p\" data-start=\"6417\" data-end=\"6460\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F21 M140i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16k8451\" data-start=\"6461\" data-end=\"6504\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F22 M240i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ktbgxh\" data-start=\"6505\" data-end=\"6548\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F23 M240i Convertible\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8gvl2t\" data-start=\"6549\" data-end=\"6592\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F30 340i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lr2zud\" data-start=\"6593\" data-end=\"6636\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F31 340i Touring\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nvsu7p\" data-start=\"6637\" data-end=\"6680\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F32 440i Coupe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"124w705\" data-start=\"6681\" data-end=\"6724\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F33 440i Convertible\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"psgb5h\" data-start=\"6725\" data-end=\"6768\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F36 440i Gran Coupe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"41jnxx\" data-start=\"6769\" data-end=\"6812\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G30 540i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s6puyd\" data-start=\"6813\" data-end=\"6856\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G11 740i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6ft7qt\" data-start=\"6857\" data-end=\"6900\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G12 740i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y42b05\" data-start=\"6901\" data-end=\"6944\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G15 840i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wj4nlh\" data-start=\"6945\" data-end=\"6988\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G05 X5\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p7wdh1\" data-start=\"6989\" data-end=\"7032\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G06 X6\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eadz3p\" data-start=\"7033\" data-end=\"7074\" data-is-last-node=\"\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G07 X7\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DINAN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57734784352581,"sku":"D760-0061","price":1130.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/Turbo-Inlet-DINAN-BMW-B58-M140I-M240I-340I-440I-540I-740I-840I-X5-X6-X7.png?v=1776880444"},{"product_id":"turbo-inlet-dinan-bmw-b58-m240i-m340i-m440i-g42-g20-g21-g22-g23-g26","title":"Turbo Inlet DINAN BMW B58 M240I\/M340I\/M440I (G42\/G20\/G21\/G22\/G23\/G26)","description":"\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69dced4f-d9d0-8394-9333-782975551e37-3\" data-testid=\"conversation-turn-36\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"63b29ed5-a090-47bb-9675-31282e3eb5e2\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2692\" data-end=\"2846\"\u003ePopraw wydajność turbo, reakcję na gaz oraz dźwięk dolotu dzięki \u003cstrong data-start=\"2782\" data-end=\"2821\"\u003eDinan Carbon Fiber Turbo Inlet Pipe\u003c\/strong\u003e do modeli BMW M240I\/M340I\/M440I.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2848\" data-end=\"3280\"\u003eZaprojektowany specjalnie do \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G42 M240i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G20 M340i\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G21 M340i Touring\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G22 M440i Coupe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G23 M440i Convertible\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e oraz \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G26 M440i Gran Coupe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e, ten inlet zastępuje restrykcyjny i awaryjny seryjny plastikowy przewód turbo znacznie mocniejszą oraz lepiej przepływającą karbonową konstrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3282\" data-end=\"3560\"\u003eFabryczny inlet posiada rezonatory i kompromisowe rozwiązania ograniczające przepływ powietrza oraz tłumiące dźwięk turbo. Dinan eliminuje te ograniczenia poprzez większy i zoptymalizowany kanał przepływu, który dostarcza bardziej jednolity strumień powietrza do turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3562\" data-end=\"3709\"\u003eEfektem jest szybsze wstawanie turbo, lepsza reakcja na gaz, większa wydajność układu oraz wyraźnie bardziej słyszalny dźwięk pracy turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3711\" data-end=\"3958\"\u003eDzięki \u003cstrong data-start=\"3718\" data-end=\"3756\"\u003e14% większej objętości wewnętrznej\u003c\/strong\u003e oraz średnio \u003cstrong data-start=\"3770\" data-end=\"3808\"\u003e7,7% większej średnicy wewnętrznej\u003c\/strong\u003e względem OEM, Dinan Turbo Inlet maksymalizuje przepływ powietrza przy zachowaniu perfekcyjnego dopasowania dzięki precyzyjnie obrabianym złączom CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3960\" data-end=\"4059\"\u003eWykonanie z wysokiej jakości włókna węglowego zapewnia trwałość oraz świetny wygląd komory silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4061\" data-end=\"4106\"\u003eMontaż jest szybki, prosty i w pełni bolt-on.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4061\" data-end=\"4106\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"2wf8op\" data-start=\"4108\" data-end=\"4131\"\u003eNajważniejsze Cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"4132\" data-end=\"4491\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1navdmw\" data-start=\"4132\" data-end=\"4177\"\u003eWiększa wydajność i szybsza reakcja turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gffmk9\" data-start=\"4178\" data-end=\"4216\"\u003eSzybsze spoolowanie turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y5i127\" data-start=\"4217\" data-end=\"4242\"\u003eLepsza reakcja na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mqm90t\" data-start=\"4243\" data-end=\"4271\"\u003eGłośniejszy dźwięk turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6k7whn\" data-start=\"4272\" data-end=\"4306\"\u003eUsunięcie seryjnego rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qzlatl\" data-start=\"4307\" data-end=\"4339\"\u003e14% większa objętość niż OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bzjy2w\" data-start=\"4340\" data-end=\"4384\"\u003eŚrednio 7,7% większa średnica wewnętrzna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"smlvhl\" data-start=\"4385\" data-end=\"4419\"\u003eKonstrukcja z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yygtdm\" data-start=\"4420\" data-end=\"4460\"\u003eZłącza CNC dla idealnego dopasowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dx4cc9\" data-start=\"4461\" data-end=\"4491\"\u003eBezpośredni montaż bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1760\" data-start=\"1737\" data-section-id=\"z6r07s\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003eWażna informacja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"349\" data-start=\"12\"\u003eDla właścicieli wersji \u003cstrong data-end=\"64\" data-start=\"46\"\u003eLCI X3\/X4 M40i\u003c\/strong\u003e, którzy chcą zastosować ten \u003cstrong data-end=\"122\" data-start=\"89\"\u003eTurbo Inlet\u003c\/strong\u003e, wymagany jest \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/dinan-bmw-x3-m40i-g01-x4-m40i-g02-lci-turbo-inlet-fit-kit?_pos=4\u0026amp;_sid=963124979\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cstrong data-end=\"216\" data-start=\"187\"\u003eInlet Fit Kit (D763-0101)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"349\" data-start=\"12\"\u003e\u003cbr data-is-only-node=\"\" data-end=\"220\" data-start=\"217\"\u003eBez tego zestawu adapterów \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"247\"\u003eDinan Turbo Inlet nie będzie kompatybilny ani z dolotem Dinan, ani z fabrycznym układem dolotowym.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"purqi0\" data-start=\"4493\" data-end=\"4510\"\u003eKompatybilność \u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"4511\" data-end=\"4772\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"itrg1h\" data-start=\"4511\" data-end=\"4554\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G42 M240i (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1w3yut1\" data-start=\"4555\" data-end=\"4598\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G20 M340i (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1or3w39\" data-start=\"4599\" data-end=\"4642\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G21 M340i Touring (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n668ol\" data-start=\"4643\" data-end=\"4686\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G22 M440i Coupe (2020+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fuxyk5\" data-start=\"4687\" data-end=\"4730\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G23 M440i Convertible (2020+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n0q7lh\" data-start=\"4731\" data-end=\"4772\" data-is-last-node=\"\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G26 M440i Gran Coupe (2020+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n0q7lh\" data-start=\"4731\" data-end=\"4772\" data-is-last-node=\"\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW X3 M40i G01 (2020+) - tylko w połączeniu z \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/dinan-bmw-x3-m40i-g01-x4-m40i-g02-lci-turbo-inlet-fit-kit?_pos=3\u0026amp;_sid=bdf438ad6\u0026amp;_ss=r\"\u003eInlet Fit Kit \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1867\"\u003e(D763-0101)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW X4 M40i G02 (2020+) - tylko w połączeniu z \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/dinan-bmw-x3-m40i-g01-x4-m40i-g02-lci-turbo-inlet-fit-kit?_pos=3\u0026amp;_sid=bdf438ad6\u0026amp;_ss=r02-lci-turbo-inlet-fit-kit?_pos=3\u0026amp;_sid=bdf438ad6\u0026amp;_ss=r\"\u003eInlet Fit Kit \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1867\"\u003e(D763-0101)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"DINAN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57734784385349,"sku":"D760-0062","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/Turbo-Inlet-DINAN-BMW-M240I-M340I-M440I-G42-G20-G21-G22-G23-G26.png?v=1776766548"},{"product_id":"turbo-inlet-fit-kit-dinan-bmw-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024","title":"Turbo Inlet Fit Kit DINAN BMW 540I\/740I\/840I\/X5\/X6\/X7 2016-2024","description":"\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-44\" data-turn-id=\"request-69dced4f-d9d0-8394-9333-782975551e37-3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" dir=\"auto\" data-message-id=\"4f316ed6-9115-4fd1-b6bb-548cd115d059\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2479\" data-start=\"2236\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2302\" data-start=\"2261\"\u003eDinan Turbo Inlet Fit Kit \u003c\/strong\u003eto wymagany zestaw adaptacyjny do montażu \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/turbo-inlet-dinan-bmw-b58-m140i-m240i-340i-440i-540i-740i-840i-x5-x6-x7\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2378\" data-start=\"2345\"\u003eDinan Turbo Inlet (D760-0061)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e z \u003cstrong data-end=\"2441\" data-start=\"2381\"\u003eukładem dolotowym \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/uklad-dolotowy-dinan-bmw-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024?_pos=2\u0026amp;_sid=3ad6ae787\u0026amp;_ss=r\"\u003eDinan B58 G Chassis Intake (D760-0068)\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e w większych modelach BMW platformy G.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2792\" data-start=\"2481\"\u003eJeśli chcesz zamontować Dinan Turbo Inlet dla maksymalnego dźwięku turbo, lepszego przepływu powietrza oraz kompletnej modernizacji toru dolotowego, ten zestaw jest obowiązkowy. Dinan Turbo Inlet \u003cstrong data-end=\"2691\" data-start=\"2677\"\u003enie pasuje\u003c\/strong\u003e do seryjnego układu dolotowego i wymaga kompatybilnego dolotu Dinan oraz tego dedykowanego fit kitu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2965\" data-start=\"2794\"\u003eZaprojektowany z myślą o szybkim i bezproblemowym montażu, zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy potrzebne do prawidłowego połączenia turbo inletu z intake systemem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3146\" data-start=\"2967\"\u003eW komplecie znajduje się dedykowany przewód silikonowy, O-ring uszczelniający oraz sprężynowy klips mocujący zapewniające pewne dopasowanie w stylu OEM i długotrwałą niezawodność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3146\" data-start=\"2967\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3171\" data-start=\"3148\" data-section-id=\"2wf8op\"\u003eNajważniejsze Cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3467\" data-start=\"3172\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3238\" data-start=\"3172\" data-section-id=\"h5a08y\"\u003eWymagany do montażu Dinan Turbo Inlet w modelach G chassis B58\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3289\" data-start=\"3239\" data-section-id=\"pjakjr\"\u003eŁączy \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/turbo-inlet-dinan-bmw-b58-m140i-m240i-340i-440i-540i-740i-840i-x5-x6-x7\"\u003eTurbo Inlet D760-0061\u003c\/a\u003e z \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/uklad-dolotowy-dinan-bmw-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024?_pos=2\u0026amp;_sid=3ad6ae787\u0026amp;_ss=r\"\u003eIntake D760-0068\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3334\" data-start=\"3290\" data-section-id=\"5gn2r1\"\u003eDedykowany przewód silikonowy w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3371\" data-start=\"3335\" data-section-id=\"x3btg2\"\u003eO-ring uszczelniający w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3412\" data-start=\"3372\" data-section-id=\"15uomdv\"\u003eSprężynowy klips mocujący w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3440\" data-start=\"3413\" data-section-id=\"wl9uod\"\u003eDopasowanie w stylu OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3467\" data-start=\"3441\" data-section-id=\"tm4muf\"\u003eSzybki i prosty montaż\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3486\" data-start=\"3469\" data-section-id=\"purqi0\"\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3535\" data-start=\"3487\"\u003eDo użycia z \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/uklad-dolotowy-dinan-bmw-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024?_pos=2\u0026amp;_sid=3ad6ae787\u0026amp;_ss=r\"\u003eDinan Intake D760-0068\u003c\/a\u003e w modelach:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"4017\" data-start=\"3536\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3579\" data-start=\"3536\" data-section-id=\"bgd20l\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW Seria 5 G30 Sedan\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3623\" data-start=\"3580\" data-section-id=\"1y51851\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW Seria 5 G31 Touring\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3711\" data-start=\"3668\" data-section-id=\"g165th\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW Seria 7 G11 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3755\" data-start=\"3712\" data-section-id=\"1tbdkl1\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW Seria 7 G12 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3799\" data-start=\"3756\" data-section-id=\"1gyxoqd\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW Seria 8 G14 Convertible\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3843\" data-start=\"3800\" data-section-id=\"v811it\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW Seria 8 G15 Coupe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3887\" data-start=\"3844\" data-section-id=\"itrg1h\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW Seria 8 G16 Gran Coupe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3931\" data-start=\"3888\" data-section-id=\"1w3yut1\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G05 X5\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3975\" data-start=\"3932\" data-section-id=\"1or3w39\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G06 X6\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-is-last-node=\"\" data-end=\"4017\" data-start=\"3976\" data-section-id=\"1g79p11\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G07 X7\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"DINAN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57734785564997,"sku":"D763-0100","price":430.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/Turbo-Inlet-Fit-Kit-DINAN-BMW-540I-740I-840I-X5-X6-X7-2016-2024.png?v=1776871383"},{"product_id":"dinan-bmw-x3-m40i-g01-x4-m40i-g02-lci-turbo-inlet-fit-kit","title":"Turbo Inlet Fit Kit DINAN BMW X3 M40I G01 \/ X4 M40I G02 LCI","description":"\u003cp data-end=\"307\" data-start=\"26\"\u003eTen \u003cstrong data-end=\"47\" data-start=\"30\"\u003eInlet Fit Kit\u003c\/strong\u003e jest niezbędny do montażu \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/turbo-inlet-dinan-bmw-m240i-m340i-m440i-g42-g20-g21-g22-g23-g26?_pos=1\u0026amp;_psq=dinan+inlet\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003e\u003cstrong data-end=\"107\" data-start=\"74\"\u003eDinan Turbo Inlet (D760-0062)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e zarówno z fabrycznym układem dolotowym, jak i z dolotem \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.pl\/products\/uklad-dolotowy-dinan-bmw-x3-m40i-g01-x4-m40i-g02-2020\"\u003e\u003cstrong data-end=\"207\" data-start=\"164\"\u003eDinan LCI X3\/X4 M40i Intake (D760-0075)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e. To kluczowy element zapewniający prawidłowe dopasowanie, szczelność oraz bezproblemową instalację.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"547\" data-start=\"309\"\u003eDla właścicieli \u003cstrong data-end=\"343\" data-start=\"325\"\u003eLCI X3\/X4 M40i\u003c\/strong\u003e, którzy chcą połączyć \u003cstrong data-end=\"387\" data-start=\"366\"\u003eDinan Turbo Inlet\u003c\/strong\u003e z karbonowym dolotem Dinan w celu uzyskania maksymalnego efektu dźwiękowego i pełnego potencjału układu dolotowego, zastosowanie tego zestawu jest obowiązkowe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"657\" data-start=\"549\"\u003eBez tego adaptera \u003cstrong data-end=\"657\" data-start=\"567\"\u003eDinan Turbo Inlet nie będzie kompatybilny ani z seryjnym dolotem, ani z układem Dinan.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"690\" data-start=\"664\" data-section-id=\"19wk36i\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"690\" data-start=\"664\" data-section-id=\"19wk36i\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"986\" data-start=\"691\"\u003e\n\u003cli data-end=\"771\" data-start=\"691\" data-section-id=\"1ir8cc8\"\u003eUmożliwia montaż \u003cstrong data-end=\"743\" data-start=\"710\"\u003eDinan Turbo Inlet (D760-0062)\u003c\/strong\u003e do fabrycznego dolotu OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"834\" data-start=\"772\" data-section-id=\"ov52ia\"\u003eKompatybilny z \u003cstrong data-end=\"832\" data-start=\"789\"\u003eDinan LCI X3\/X4 M40i Intake (D760-0075)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"835\" data-section-id=\"17e4kgy\"\u003eZapewnia prawidłowe dopasowanie i szczelność układu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"952\" data-start=\"891\" data-section-id=\"wf0hog\"\u003eW zestawie \u003cstrong data-end=\"914\" data-start=\"904\"\u003eO-Ring\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong data-end=\"950\" data-start=\"920\"\u003esprężynowy klips montażowy\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"986\" data-start=\"953\" data-section-id=\"18k5ygz\"\u003eSzybki i bezproblemowy montaż\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DINAN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57734785597765,"sku":"D763-0101","price":350.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/dinan-bmw-x3-m40i-g01-x4-m40i-g02-lci-turbo-inlet-fit-kit.png?v=1776792736"}],"url":"https:\/\/crt-performance.pl\/collections\/turbo-inlet.oembed","provider":"CRT Performance","version":"1.0","type":"link"}